Después del lanzamiento del sitio de reservaciones voyages-sncf.com en 2000 y luego del iDTGV en 2005, el objetivo consiste ahora en acelerar la digitalización de las actividades. El anuncio-clave para el público en general es: acceso a Internet a bordo de todos los trenes para 2016.

El WiFi satelital se abandonará en beneficio del 3G y el 4G con el fin de apoyar los cambios de uso de los usuarios. Para el tren de alta velocidad (TGV), se implementará una tecnología específica, compatible con una velocidad de circulación a 300km/h. Ramas especialmente equipadas se instalarán en la red ferroviaria francesa a partir de finales del mes de marzo, para elaborar un mapa de las conexiones 3G y 4G en Francia, con el fin de evaluar las necesidades: se desarrollará en cooperación con los cuatro operadores móviles (Orange, SFR, Bouygues y Free) y la agencia de regulación de telecomunicaciones “Arcep”.

En 128 estaciones, en donde el tráfico es más importante, los usuarios tendrán acceso al WiFi gratuito e ilimitado: una gran primicia en Europa tomando en cuenta la talla de la operación. Este servicio será financiado totalmente por los ingresos publicitarios.

Otras iniciativas se concentrarán en la modernización de las técnicas de mantenimiento y vigilancia de la red. Se creará un fondo de inversión, “Digital SNCF Venture”, para que la empresa participe en el capital de start-ups implicadas en su transformación digital. Dicho fondo contará con treinta millones de euros para un periodo de tres años e invertirá en 12 y hasta 15 proyectos. Los jefes de proyectos digitales y desarrolladores llevarán a cabo sus actividades desde París, Toulouse, Nantes, Burdeos, Lyon y San Francisco con el fin de conjuntar una extensa comunidad digital SNCF capaz de llevar con ella a la empresa en esta evolución. Redacción C21